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    短短兩年時間，一汽奔騰將三款概念車全部實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，我們不僅驚訝于奔騰的產(chǎn)品研發(fā)速度，更能領(lǐng)略到一汽奔騰清晰的產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃。面對著市場的風(fēng)云變化，長春一汽奔騰4s店提示一汽奔騰厚積薄發(fā)，沿著自己的腳步，朝既定目標(biāo)清晰邁進(jìn)，展現(xiàn)了自主車企堅(jiān)定的信心與理念。
    實(shí)力新品創(chuàng)新局
    奔騰X80是2011年上海車展概念車X的量產(chǎn)車型，今年5月份即將上市。作為一汽奔騰旗下的首款SUV車型，奔騰X80的亮相，可謂是萬眾期待。在外觀設(shè)計(jì)上，奔騰X80整車造型流暢自然，設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng)，并融入流行元素。除奪人眼球的外觀設(shè)計(jì)外，奔騰X80還基于B級車平臺打造，在該平臺衍生出的技術(shù)優(yōu)勢，決定了其在動力、操控、舒適、安全等諸多方面都具有十分優(yōu)異的表現(xiàn)。此外，奔騰X80搭載的ET3系列高性能全鋁合金發(fā)動機(jī)，匹配先進(jìn)的愛信全新第二代F21系列六速手自一體變速箱和G6M六速手動變速箱，兼具了極高的動力性及燃油經(jīng)濟(jì)性。
    在2012年8月上市的奔騰B90，是2011年上海車展概念車B9的量產(chǎn)車型，此次攜2.0T 車型參展。作為一汽奔騰全新的旗艦車型，奔騰B90在外觀上保持了奔騰車系一貫的家族臉譜式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有強(qiáng)烈的品牌辨識度，同時融合了征戰(zhàn)市場多年的奔騰B50、奔騰B70等車型的成功設(shè)計(jì)元素，在強(qiáng)調(diào)簡約，大氣設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時更加強(qiáng)調(diào)中高級旗艦車型典雅厚重的設(shè)計(jì)理念，堪稱近幾年自主品牌車型中難得的成熟之作。除了炫目奪人的魅力造型，奔騰B90同時擁有平臺科技、輕量化科技、安全科技、舒適科技以及智能科技等五大領(lǐng)先科技優(yōu)勢。此次車展新推出的2.0T渦輪增壓技術(shù)車型，將進(jìn)一步提升奔騰B90的市場競爭力。
    2012年4月上市的歐朗，是2011年上海車展概念車GO的量產(chǎn)車型。歐朗是一汽奔騰拓寬市場布局，打入A0級汽車市場的一款重要產(chǎn)品。繼3廂車型后，此次車展上歐朗展出了兩廂版車型。較之三廂版歐朗，整車造型更加簡潔、明快，車身線條更顯運(yùn)動性。歐朗在融入家族一貫的品質(zhì)優(yōu)勢同時，更為奔騰品牌增添了活力的面龐。
    經(jīng)典車型亦有變
    除了以上賺足眼球的3款量產(chǎn)概念車外，奔騰家族的兩款經(jīng)典車型，奔騰B70與奔騰B50也有參展，其中新奔騰B50的亮相亦引發(fā)了關(guān)注。此次參展的新奔騰B50 ，相較老款，在外觀上具有顯著的變化，如前大燈、尾燈、前后保險杠均等，整體造型更加動感、大氣。
    穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)品布局
    本次上海車展，一汽奔騰攜自身有序升級的產(chǎn)品線閃耀亮相，展現(xiàn)了奔騰品牌歷年來通過步步為營的產(chǎn)品拓展、長遠(yuǎn)規(guī)劃的市場布局所取得的豐碩成果。而即將上市的奔騰X80，更將是一汽奔騰開拓城市越野新領(lǐng)域、進(jìn)軍SUV細(xì)分市場的開山之作，它意味著一汽奔騰品牌走出單純的轎車市場，致力于打造多車型組合的市場格局。
    從2006到2013年，一汽轎車由原先奔騰B70一款車型，發(fā)展至今天歐朗、B50、B70、B90、SUV共同組成的覆蓋經(jīng)濟(jì)型轎車、中高級旗艦車型及SUV細(xì)分市場的奔騰家族。并邁出了由單一轎車車型向SUV車型跨越的“雙軌模式”轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品矩陣的豐富與跨越，不僅為消費(fèi)者提供了更多的個性化選擇，同時也是一汽轎車研發(fā)實(shí)力的集中體現(xiàn)。
    此外，目前公務(wù)車采購方面的有利政策，為包括奔騰在內(nèi)的自主品牌的發(fā)展帶來了助力與極強(qiáng)的信心。我們完全有理由相信，在全新的市場格局下，在有利政策支持下，一汽奔騰憑借自身優(yōu)越的品質(zhì)與實(shí)力，會創(chuàng)造出更加廣闊與美好的未來。
 長春一汽奔騰4s店     www.pp28.cn