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    時光流逝，歲月如梭！長春一汽奔騰提示轉(zhuǎn)眼間愛奔已近兩年3萬公里，回望過去，有小奔的日子有喜有憂，喜的是自從有了小奔生活增添了很多愜意和便捷，1歲以內(nèi)的時候從沒讓我擔(dān)憂，給我出過任何難題，雖然目前還未曾山南海北跋山涉水但也載我及家人跑了不少征途，成就不少小小功名，為我立下很多犬馬之勞，在此對小奔兄弟廖表感激！憂的是自從小奔過了周歲后偶爾便會感些風(fēng)寒，讓我為之操心勞神后還會擔(dān)心是不是會有后遺癥及某些綜合癥出現(xiàn)。。。
    言歸正傳，小奔到兩歲還有幾個月光景，但公里數(shù)已近3萬大保里程，曾一度認為4S保養(yǎng)某些項目價格不夠公道的我決定對某些有必要做但沒必要被宰的項目做一次“野保”。很多奔友對“野保”這個詞匯也許比較陌生，什么是“野保”呢？其實很簡單，一點即透！眾所周知我們小奔兩年或三萬公里需要做次大保，既除機油機濾外的節(jié)氣門，噴油嘴，進氣系統(tǒng)和3元催化等等其它一些項目的清洗，話說到此有必要著重解釋一點，其實進氣系統(tǒng)和3元并不是3萬大保時的必保項，理論上講3-5萬公里做次清洗保養(yǎng)即可，因為本人平時用車環(huán)境不是很優(yōu)，所以決定在這個階段跟某些必要項一起做了，在此對用車環(huán)境很好的奔友說下，進氣系統(tǒng)和3元的清洗只要不超5萬就沒問題的！
    好了，閑言少敘，本人對本次“野保”之四項“大保”進行了詳細的實時跟蹤報道，之所以說是“大保”，是因為據(jù)本人了解，在4S只清洗節(jié)氣門一項就需220大洋，這還是最簡單，成本最低的一項，要是4項下來。。。怎么也得近千了吧！
    長春一汽奔騰提示小奔開進專業(yè)保養(yǎng)站，準備做全方位理療健身！
    在做清洗噴油嘴的前期準備工作。。。
    準備工作，拔掉汽油管，略過。。
    掛吊瓶，準備輸液。。。
    hero 英雄牌的噴油嘴清洗劑，80/瓶，貌似不很專業(yè)，但個人感覺從不加私油劣質(zhì)油的小奔應(yīng)該不需要太嚴格。
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