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    長春奔騰4s店提示初入市場的奔騰X80，憑借豐富的配置、新穎的外觀以及一汽馬自達的技術支持，令其具有較強的競爭力，但在目前一提到自主對比合資就有品牌力、品質、售后不如人的口碑氛圍中，奔騰X80這是潛力股的優(yōu)勢能否突出重圍，下面網上車市紹興站編輯逐一為大家解讀。
    外觀優(yōu)勢
    上海車展奔騰X80便初露鋒芒，對于這款在延續(xù)家族簡潔、流暢的造型風格的同時，也融入更多流行元素，整車各角度都極具層次感的自主SUV嘆為觀止。側窗和后窗的裝飾亮條與后擾流板所形成的曲線，形成了奔騰X80獨具匠心的外部造型符號“X”，充分體現(xiàn)了其動感及時尚。如此大膽的采用這種方式，于自主品牌中實屬少見。
    內飾配置
    奔騰X80整車內飾儀表板、座椅和方向盤的主線條均采用 “V”字造型，將科技感和雕塑感巧妙融合。中控面板區(qū)域線條簡約、圓潤，配合紅色的背光，簡約大方，更有豐富的儲物空間。延續(xù)奔騰的一貫風格，奔騰X80搭載了豐富的高科技配置。智能鑰匙一鍵啟動系統(tǒng)，八向操作， 7英寸TFT彩色顯示屏，電子駐車系統(tǒng)，此外，配備光線傳感器的智能燈光系統(tǒng)、四門玻璃一鍵式升降、外后視鏡加熱、DVD導航、定速巡航等配置，為車主打造了一輛充滿智慧的智能座駕。
    動力提升
    長春奔騰4s店提示與奔騰B90共線生產的奔騰X80搭載中國一汽全新研發(fā)的ET3系列高性能全鋁合金發(fā)動機，其結構緊湊、先進高效，2.0/2.3L黃金排量，兼顧動力性和經濟性，20萬公里故障率低，性能穩(wěn)定。與這款發(fā)動機匹配的是目前同級別最先進的愛信第二代F21系列六速手自一體變速箱，結構先進重量更輕，燃油經濟性得到大幅提升。而“雙橫臂式前獨立懸架”和“E形多連桿式后獨立懸架”，使得X80在駕乘舒適性與穩(wěn)定性上也有大幅提升。
    總結：豐富的配置以及更加先進的平臺技術，使奔騰X80即使面對合資品牌時也同樣保持著充足的信心。 但同時，自主品牌在車型細節(jié)設計、內飾做工等方面依然存在很大的提升空間。另外，與成熟的合資品牌相比，自主品牌在品牌認知度方面顯然還有一定的所差距。
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