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　    冬季汽車(chē)維修中,發(fā)動(dòng)機(jī)部位磨損問(wèn)題比較突出,而其中80%以上的原因都是因?yàn)檐?chē)主沒(méi)有熱車(chē)或沒(méi)掌握好熱車(chē)時(shí)間就快速提速行駛造成的。
　　無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)。很多車(chē)主認(rèn)為長(zhǎng)時(shí)間原地去熱車(chē),對(duì)車(chē)更有利,其實(shí)不然。由于電噴車(chē)不同于過(guò)去老式的化油器機(jī)型汽車(chē),電噴車(chē)供油系統(tǒng)完全由發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU模塊控制,它的控制系統(tǒng)不受空氣流速、溫度的影響,只要機(jī)油壓力升高,水溫達(dá)到50攝氏度左右就可。
　　長(zhǎng)春奔騰轎車(chē)介紹對(duì)于普通的電噴車(chē)來(lái)說(shuō),通常轉(zhuǎn)速都在1200-1500,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比怠速高,所以在高轉(zhuǎn)速下,一般熱車(chē)時(shí)間控制在30秒或者1分鐘為佳,讓潤(rùn)滑油達(dá)到潤(rùn)滑面。然后,低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛,這樣行駛3-5分鐘,等水溫達(dá)到正常行駛溫度后,就可以正常駕駛了。
　　熱車(chē)后不宜快加速。雖然電噴車(chē)只需短時(shí)間熱車(chē),但車(chē)主在熱車(chē)時(shí),水溫表轉(zhuǎn)動(dòng)前,還是應(yīng)該保持相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速開(kāi)車(chē),均勻提速,因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)上半部處于沒(méi)有機(jī)油的狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)也尚未達(dá)到工作溫度,如果此時(shí)加油快速行駛,會(huì)造成活塞、連桿等的磨損和發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
　　此外,車(chē)主最好不要原地長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)30秒至1分鐘后開(kāi)車(chē)上路,注意將擋位控制在1-2擋,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)。這樣行駛幾百米后,待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度回升到正常水平后,車(chē)主便可正常加速行駛了,這樣也就不會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)了。
　　冷車(chē)駕駛易損車(chē)。一些新手往往沒(méi)有熱車(chē)的意識(shí),這種冷駕駛短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)造成嚴(yán)重問(wèn)題,但長(zhǎng)期這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)“折壽”。