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開車環(huán)境造成的視線盲區(qū)
2015-07-21 13:45:41
長春一汽奔騰今天來告訴廣大車友朋友們開車環(huán)境造成的視線盲區(qū)的相關(guān)內(nèi)容。
1、高架橋墩下隱藏危險
高架特別多,可以說已經(jīng)成為城市特色之一了。當(dāng)你走在緊挨橋墩的車道時,粗壯的橋墩無形中就形成了一個可怕的盲區(qū)。
應(yīng)對方法:在有選擇的情況下,盡量不要走在最靠近橋墩一側(cè)的車道,盡管那條車道往往是最為通暢的。特別留意橋墩附近的路況,如需左拐或者掉頭,那也得注意控制車速,時刻保持高度警惕,并與前車保持足夠距離,以防前車突然急剎造成追尾。
2.橋面、坡頂
當(dāng)車輛爬行在有坡度的橋面,到最高點時,此時駕駛員的視線都會離開路面,造成視線盲區(qū),假如沒有對迎面而來的車輛作出避讓,往往會造成交通事故的發(fā)生。
應(yīng)對方法:車輛盡量靠外側(cè)行使,當(dāng)視線離開路面時,需要鳴喇叭,引起來車注意。
3.大車周圍
很多司機都遇見過在等紅綠燈時,在車前面的各種大貨車、公交車,接近3米高的車身,令尾隨它的小轎車司機根本看不到頭上的紅綠燈。不少公交車司機對紅綠燈變換頻率了如指掌,通常都能在紅燈亮起前的瞬間順利沖關(guān),但往往尾隨它的小車就不走運了,走出一段距離才發(fā)現(xiàn)闖了紅燈。
應(yīng)對方法:最有效的辦法,就是在接近路口時,與前面大客車保持足夠距離,盡量保證能清晰看到前方交通指示燈或者其他輔助交通指示燈。如果在不確定的情況下,需堅持“寧慢一分,不搶一秒”的原則,降低車速,看清楚信號燈之后再安全通過。
三、人為盲區(qū)
任何車都有盲區(qū),人也不例外。再齊全的電子設(shè)備,再寬大的后視鏡,假如駕駛者沒留意到,那一切都是白搭。如果你留意最近幾年碾壓兒童的交通事件,主要原因多數(shù)是看不見。這里說的“看不見”分兩種,一是兒童在汽車盲區(qū)里,汽車電子技術(shù)感應(yīng)不到;二是汽車看見,駕駛者卻疏忽了。駕駛員疏忽的原因主要有三:一是分心,注意力不在駕駛上,最常見的莫過于接打電話、找路、找路兩邊的店面招牌。三就是馬虎大意了,忽視汽車盲區(qū),也過于相信自己的駕駛技術(shù),一上車,一掛倒擋,便大腳油門,看都不看后視鏡。
應(yīng)對方法:關(guān)鍵是要引起重視。開車就是開車,不接打電話,不一邊開邊找路邊的店鋪,甚至不能看路兩邊漂亮的風(fēng)景。交通事故發(fā)生往往源于一兩秒的疏忽,沒錯,就是一兩秒的疏忽。以高速行駛為例,以120km/h前行,你沒留意,而前車急剎,一秒鐘內(nèi),兩車距離會迅速縮短300多米;在國內(nèi),高速兩車間常見的車距,不是300米,是150米 一秒鐘的疏忽,足夠造成追尾事故。
以上就是長春一汽奔騰給大家分享的有關(guān)開車環(huán)境造成視線盲區(qū)的相關(guān)內(nèi)容,希望對大家有所幫助哦!
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