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    油價(jià)的不斷上漲讓每個(gè)車(chē)主都會(huì)搜刮來(lái)各種節(jié)油的辦法，有的人習(xí)慣空擋滑車(chē)，有的人盡量少用空調(diào)，有的則選擇少加油來(lái)降低車(chē)重。實(shí)際上，在我們認(rèn)為正確的節(jié)油方法和駕駛習(xí)慣中，也存在不少誤區(qū)。長(zhǎng)春一汽奔騰今天來(lái)告訴大家正確的節(jié)油方法。
    不可長(zhǎng)時(shí)原地?zé)彳?chē)
    經(jīng)常開(kāi)車(chē)的你或許也被“教育”過(guò)冬天啟動(dòng)車(chē)輛后一定得原地怠速預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)，這樣的做法是錯(cuò)誤的，長(zhǎng)時(shí)間的原地預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)不僅嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還會(huì)十分費(fèi)油。需要原地?zé)彳?chē)的是曾經(jīng)的老車(chē)，現(xiàn)在汽車(chē)都是電腦控制，在起步慢行的過(guò)程中就可以完成預(yù)熱，如果長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳?chē)不僅會(huì)增加油耗，而且還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。一般情況下，即便在寒冷的冬季，2-3分鐘的熱車(chē)時(shí)間已經(jīng)足夠。
    不要頻繁加油
    有很多人習(xí)慣讓汽車(chē)“少食多餐”，每次只加少量油，用完之后再加，他們的理由是：少加油能夠減少車(chē)重，從而降低油耗。其實(shí)，這樣做非但沒(méi)有節(jié)油效果，而且還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及油箱造成傷害。很多人習(xí)慣頻繁加油，每次等油箱虧油了報(bào)警燈亮起之后再加油，殊不知報(bào)警時(shí)油箱內(nèi)油量已經(jīng)非常少，導(dǎo)致油泵超負(fù)荷工作，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有損傷。“我們做過(guò)測(cè)試，這樣頻繁加油并不比正常加油節(jié)油，反而在頻繁去加油的路上還會(huì)更費(fèi)油。”
    切忌急起急停
    另外一個(gè)提升油耗的行駛習(xí)慣就是“急起急停”，柳實(shí)介紹，車(chē)輛行駛中一次并線(xiàn)就會(huì)損失0.004升油，而急起急停無(wú)疑是最費(fèi)油的，因此平時(shí)駕駛車(chē)輛一定要平穩(wěn)，注意觀察路況，提前預(yù)判收油減速，節(jié)油效果很好。柳實(shí)介紹，如果是行駛在山路上，對(duì)于彎道的角度一定要有預(yù)見(jiàn)性，例如一般山路都是7米寬，當(dāng)你行駛到一個(gè)彎道處發(fā)現(xiàn)道路變寬了，就可以預(yù)判這個(gè)彎道角度可能大于90，需要提前減速。
    以上就是長(zhǎng)春一汽奔騰給大家分享的有關(guān)節(jié)油駕駛技巧的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助哦！