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發(fā)動機內(nèi)有了膠質(zhì)積碳該怎么辦
2015-09-06 13:59:09
長春奔騰轎車今天來告訴大家發(fā)動機內(nèi)有了膠質(zhì)積碳該怎么辦的相關(guān)內(nèi)容。
1.膠質(zhì)與積碳的形成
燃油在貯存、運輸過程中,容易發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠狀物質(zhì)。這些膠狀物質(zhì)按汽油的溶解性可分為:可溶膠質(zhì)和不可溶膠質(zhì)。不可溶膠質(zhì)又稱為沉積物,它和燃油一起加入汽車油箱后,就會粘附在燃油濾清器上,堵塞過濾介質(zhì),使供油量減少,使輸油量不足,燃油霧化不良,致使可燃混合氣變稀,發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性下降??扇苣z質(zhì)進(jìn)入燃燒室和汽油一起燃燒后,就會在進(jìn)氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成許多堅硬的積碳,造成氣門關(guān)閉不嚴(yán),發(fā)動機性能下降,如加速不順,怠速不穩(wěn),失速、抖動、爆震等一系列故
2.產(chǎn)生積碳的危害
氣缸蓋部位有了積碳,會降低發(fā)動機的冷卻效果。使發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性都大大降低?;钊敳糠e碳,會形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動機的使用壽命。氣門及其座圈工作面上聚有積碳,會引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,出現(xiàn)發(fā)動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象。噴油嘴聚有積碳,極易卡死噴油嘴,造成發(fā)動機缺缸運行或突然熄火。預(yù)燃室啟動噴孔聚有積碳,將堵塞噴孔,使發(fā)動機啟動困難?;鸹ㄈe碳過多,在燃油濕潤后,相當(dāng)于火花塞電極間并聯(lián)分路電阻,造成火花塞漏電不能工作。
3.如何清除膠質(zhì)和積碳
要想排除這些故障,就必須清除積碳和汽油中的膠質(zhì),但目前許多汽修廠普遍采用的方法還是把發(fā)動機拆卸后再進(jìn)行清洗。這種方法,不但費時費力費錢,而且效果并不理想。更無法對油箱和油箱中的膠質(zhì)進(jìn)行清除,同時也不適合當(dāng)今汽車的發(fā)動機。在使用這種產(chǎn)品清洗積碳后,應(yīng)更換汽油濾清器。因為油箱和油管中的膠質(zhì)物質(zhì)和沉積物都聚在此,如不及時更換,可能會造成供油不暢。
以上就是長春奔騰轎車給大家分享的有關(guān)發(fā)動機內(nèi)有了膠質(zhì)積碳該怎么辦的相關(guān)內(nèi)容,希望對大家有所幫助哦!
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