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    關(guān)于汽車的保養(yǎng)問題也是大家很關(guān)心的問題，那么在一些網(wǎng)站的維護和處理的過程中出現(xiàn)什么樣的問題具體的解決的方案長春中海B70和大家分享一下吧！
    一、堵漏
    即對漏油、漏水、漏氣的部位采用堵塞法。如：油箱滲漏用環(huán)氧樹脂膠粘補或肥皂涂抹，有穿孔可用木塞堵住，必要時用鐵絲或繩等捆牢。
    二、簡修
    對于故障零件，在條件允許，且保證修復(fù)后能可靠行駛的前提下，應(yīng)采用“修”的方法。如：連桿軸承燒壞，用焊錫補焊后，再用小刀修至正常配合便可使用。
    三、短路
    一般短路是對電路元件而言。如：電路中某個元件損壞，既不能修復(fù)，又無條件更換，在允許的情況下，將其短路相接，即為短路法。短路法不可長時間使用，到達有條件的地方，要及時更換損壞的元件。
    四、替代
    某一部件損壞而導(dǎo)致不能正常行駛時，可用車上不影響行駛的部件或就地取材自制零件來代替。如：用皮帶、背包帶編成自制風(fēng)扇皮帶，來代替損壞的風(fēng)扇皮帶等。
    五、拆卸
    即對損壞的機件，在不影響行駛的前提下拆下。如：發(fā)電機損壞，可將其拆下只使用蓄電池向點火系供電。
    六、補充
    就是增加補充法。在機件損壞失去一部分或配合間隙過大時，可考慮增加補充一部分其他部件，進行搶修急救。如：油管破裂而無法堵住時，可將損壞的部分剪下，用橡皮管等套在油管兩端使其導(dǎo)通。
    七、切斷
    將損壞的電路或氣路斷開。如：某處導(dǎo)線搭鐵放電，一時又無法排除，可使其火線懸空斷電，只給點火系供電，實施斷電急救。
    八、更換
    就是更換備件。出車時盡可能多帶一些極易損壞部件的備件，以便應(yīng)急更換。
    九、捆綁
    就是包扎捆綁法。當(dāng)出現(xiàn)需要緊固或復(fù)員處理的故障時，長春中海B70提示可考慮用繩索、鐵絲、木棒等貼敷綁扎。
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