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　　隨著我們的生活水平不斷提高，汽車已經走進很多家庭 ，成為代步東西，給我們的出行帶來很多便捷，但是可能一 些車主還沒有很重視汽車的保養(yǎng)，比如說冬季早上熱車時， 就會發(fā)現(xiàn)原地熱車的時刻越長，油耗的程度也就越嚴峻。那 么到底正確熱車的方法是什么呢？今天就跟隨長春一汽奔騰小編一起去了解一下吧！
　　冬季熱車是必不可少的，但是原地熱車的辦法是不可取 的，這是由于原地熱車是沒有辦法讓變速箱“熱身”的，原 地熱車的辦法僅僅讓機油經過油泵回流到各個零部件，避免 發(fā)起機的磨損，但由于變速箱卻沒有工作起來，而變速箱內 沒有齒輪油油泵，所以變速箱只能經過齒輪運動才能夠帶動 齒輪油的附著，這樣就加重了變速箱的磨損。而許多車主會 疏忽掉變速箱的養(yǎng)護，因而原地怠速熱車是不合理的。
　　轎車要在發(fā)起后30秒左右，才會因機油泵浦的工作， 而將機油漸漸運送到引擎最需求光滑的活塞、連桿及曲軸等 部件，因而開車前對車輛進行預熱很重要。但是許多車主的 過錯熱車辦法卻會嚴峻的影響到轎車的使用壽命。所以往常 用車的時分要削減怠速時刻，如果需求等的時刻超過1分鐘 ，那么最好泊車熄火。
　　現(xiàn)在絕大多數(shù)的轎車都是選用電噴系統(tǒng)，發(fā)起機在短時 刻內能夠安穩(wěn)轉速，受外界的溫度影響也比較小，所以原地 熱車的辦法是不行的。其實，熱車有考究的，時刻不能太長 ，不然十分費油，并且還讓積碳增多。那么，正確的熱車辦 法：先發(fā)起車子，等20秒鐘之后，等發(fā)起機怠速完全安穩(wěn) 下來，機油燈一平息就開車走人，一定要低速行車，邊開邊 熱是比較溫文的駕馭辦法，避免大腳轟油門。
　　冬季把車停在室外，既是對車的檢測，也是對人的檢測 。試想在大寒天坐進“冰窖”，那可真是叫苦連天。這時若 是發(fā)起車輛后等上3、5分鐘，水溫就會上升些。這時分車 輛狀況也緩和些，車內溫度也比較適合，開車上班的心情也 會好許多。其實在冬季，提前幾分鐘出門，給愛車留點時刻 “調整下狀況”，不是件壞事。
　　以上就是長春一汽奔騰小編給大家分享的關于冬季正確熱車的方法， 朋友們是不是都已經掌握了呢？所以我們在冬季上班開車可 以提前幾分鐘下樓，給汽車一個熱車的時候，這樣車狀況也 會緩和些，車內溫度也很適合。