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　　長春中海B70小編相信，大家買車前最不想碰到的問題，這次我們說的可不是行駛中途經(jīng)顛簸路面后內(nèi)飾零部件的響動，而是出自“腳下”！日常生活中，如果您仔細觀察就不難發(fā)現(xiàn)很多車在制動過程中，隨著速度的逐漸降低，都會出現(xiàn)異響。除此以外，在制動踏板踩到底，沒有激活A(yù)BS的狀態(tài)下，也會出現(xiàn)響動。那么，面對剎車異響，我們該怎么辦？

　　制動系統(tǒng)是怎樣工作的？
　　想解決異響的問題，首先還是需要了解下制動系統(tǒng)是怎么工作的。以前后均為盤式制動的寶馬318i為例，踩下制動踏板后，制動總泵會通過油壓將制動力分配到每個車輪上的制動分泵。隨后，制動分泵內(nèi)的活塞推動制動片，也就是我們常說的剎車片，讓其夾緊制動盤，也就是俗稱的剎車盤達到減速的目的。
　　我們大多數(shù)人都會騎自行車，這種結(jié)構(gòu)用肉眼就可以清晰明了它的工作原理，通過剎車片與剎車盤的摩擦達到減速的目的，汽車上的制動系統(tǒng)雖然結(jié)構(gòu)略復(fù)雜，但原理相同。

　　遇到異響怎么辦？
　　1、很多新車都會出現(xiàn)制動異響問題，絕大部分情況下屬于正常狀態(tài)。當(dāng)車輛行駛過一段時間后，隨著制動次數(shù)的增多，剎車片與剎車盤逐漸磨合完善，異響情況會隨之消失。
　　2、在更換新剎車片后，與沒有更換的老剎車盤同樣需要有一個磨合過程，為了減少摩擦產(chǎn)生的異響，可以酌情對剎車片上下棱角進行打磨處理。此外，全新的剎車盤表面有一層防腐涂層，它會一定程度上影響制動距離以及感受，行駛一段距離后，效果會回復(fù)正常，當(dāng)然您也可以監(jiān)督維修技工對其進行一定打磨，減少路上行駛過程中摩擦的時間。
　　3、駕駛習(xí)慣也是可能造成異響的情況之一，過多重踩剎車的情況會加劇制動剎車片、剎車盤的磨損，從而產(chǎn)生異響。

　　剎車異響問題相信很多朋友都遇到過，有些經(jīng)過幾天使用就消失不見了，而有的卻很頑固。究其原因，很多情況下與剎車片、剎車盤狀態(tài)有關(guān)。經(jīng)過一定時間的使用，二者之間會因接觸、摩擦產(chǎn)生損耗。新更換的剎車片與舊有的剎車盤間不同的磨損狀態(tài)、剎車盤上的溝槽等情況便是異響的成因。由于成因眾多，因此長春中海B70小編愿解決故障時的您擦亮雙眼一一排除問題。