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　　回想一下汽車行業(yè)，在過去十年里它的變化非常多，很多全新的功能和設(shè)計(jì)就像行業(yè)慣例一樣取代了一些老的設(shè)計(jì)。今天，懂哥就來跟大家盤點(diǎn)一下過去十年里汽車行業(yè)新增并且已經(jīng)逐漸成為標(biāo)配的配置，它們的提升對(duì)于我們用車的習(xí)慣與哪些好處。當(dāng)然，過去十年間電動(dòng)車還沒有興起，所以今天所說的內(nèi)容著重以傳統(tǒng)燃油車為主。下面就和長(zhǎng)春一汽奔騰小編一起來看一下汽車配置都發(fā)生了什么變化。

　　1.電子手剎+自動(dòng)駐車+無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)
　　電子手剎+自動(dòng)駐車這套配置最早普及到20萬(wàn)級(jí)家用車的就是大眾，德國(guó)人很喜歡把一些新的技術(shù)和配置最先應(yīng)用在自己的產(chǎn)品上，這樣的利弊雖然很明顯，但作為大廠的它，有很多可以機(jī)會(huì)可以修復(fù)完善，將功補(bǔ)過之后消費(fèi)者還是買賬的。有了電子手剎和自動(dòng)駐車之后，我們就不用在每次等紅綠燈或者堵車的時(shí)候頻繁切空擋和踩剎車了。
　　其實(shí)，電子手剎和自動(dòng)駐車不僅提高了我們行車的便利性，同時(shí)也提高了安全性。有一次懂哥在幫同事調(diào)車的時(shí)候，開著一臺(tái)六代凱美瑞，它配備的是傳統(tǒng)機(jī)械腳剎，而開慣有電子手剎和自動(dòng)駐車的我習(xí)慣性得停車把腳剎一踩，掛著D檔就下車了，結(jié)果下來車子就溜，還好當(dāng)時(shí)周圍沒有車和人，迅速上車?yán)×恕鹘y(tǒng)的機(jī)械腳剎和手剎制動(dòng)力都非常有限，D檔輕拉完全剎不住，停車都要踩住剎車，要不就只能切回空擋。
　　2.語(yǔ)音助手+多屏
　　十年前，大部分中型轎車的中控大屏都還是在汽配城選裝的，因?yàn)檫@樣不僅可以有導(dǎo)航和多媒體，還能加裝倒車影像，而且屏幕尺寸夠大夠清晰。十年后，這種汽配城加裝大屏的行為已經(jīng)成為大家的笑柄，現(xiàn)在一款大屏已經(jīng)不足以成為亮點(diǎn)，至少要有全液晶儀表+中控大屏才能吸引消費(fèi)者。此外，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持，讓現(xiàn)在很多車型都變得更加智能，語(yǔ)音助手幾乎成了標(biāo)配，功能簡(jiǎn)單的可以幫你切歌導(dǎo)航，再智能一點(diǎn)的還可以幫你調(diào)節(jié)空調(diào)、開閉車窗和天窗。
　　3.輔助駕駛
　　早年間，電子主動(dòng)安全技術(shù)停留在ESP這個(gè)水平很久，后來因?yàn)殡妱?dòng)車的興起打開了自動(dòng)駕駛這個(gè)風(fēng)口，于是很多供應(yīng)商就開始投入大量的精力去做測(cè)試，導(dǎo)致現(xiàn)在像車道保持、車道偏離預(yù)警以及主動(dòng)剎車這些電子安全技術(shù)成本大大下降，像寶駿RS-3不到十萬(wàn)的定價(jià)就已經(jīng)有了全套的L2級(jí)輔助駕駛功能。
　　還有很多諸如自動(dòng)泊車和遠(yuǎn)程啟動(dòng)這些電子配置，它們的成本也在慢慢下降，逐漸普及到入門的家用車上，很快我們的用車體驗(yàn)就會(huì)跟互聯(lián)網(wǎng)息息相關(guān)。關(guān)于自動(dòng)駕駛，其實(shí)很多人在上個(gè)世紀(jì)就開始提出了概念，只是沒想到電動(dòng)車的推進(jìn)會(huì)讓促使它發(fā)展得這么快。
　　4.被動(dòng)安全
　　在生活中的汽車安全也一樣，上世紀(jì)九十年代的汽車馬力都不差，但汽車的被動(dòng)安全性被放在一邊，這就導(dǎo)致了很多汽車在發(fā)生事故時(shí)就像紙糊一樣解體。這是一個(gè)講究人性的時(shí)代，任何事物都要以人為本，所以近二十年來，汽車行業(yè)的進(jìn)步有一部分是在燃油經(jīng)濟(jì)性，剩下的就是在被動(dòng)安全性。
　　如今十萬(wàn)出頭的家用車都能做到非常安全，只要不是在高速上或者不自量力去挑戰(zhàn)泥頭拖掛這種龐然大物，都很少會(huì)出現(xiàn)致命事故?，F(xiàn)在再回看以前的家用車碰撞測(cè)試你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它們損毀程度會(huì)讓你難以置信。

　　這個(gè)配置的存在，不單單是為了將駕乘人員安全送到目的地，更多的是為了提升他們的乘坐舒適性。只不過，汽車上的配置并非越高越好，而是要看適不適合自己。從目前的技術(shù)水平和互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)來看，過去十年的進(jìn)步空間，跟未來十年可預(yù)期的進(jìn)步跨度，那簡(jiǎn)直就是小巫見大巫。長(zhǎng)春一汽奔騰小編真希望能闖入哆啦A夢(mèng)的任意門去看看未來的汽車長(zhǎng)什么樣，它們的進(jìn)步空間真的大到現(xiàn)在難以想象。