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　　變速箱作為汽車動(dòng)力的重要配件之一，就算有功率再大的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有匹配上一臺(tái)合適的變速箱，汽車同樣無法發(fā)揮出強(qiáng)勁的動(dòng)力。變速箱主要由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)兩部分組成，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪來進(jìn)行傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)，就比如豐田享譽(yù)世界的豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)，其匹配的E-CVT變速器就是采用一套行星齒輪組作為核心。下面和長春一汽奔騰小編具體了解一下吧！

　　先不急著解析這五類變速箱的結(jié)構(gòu)和原理，先大致認(rèn)識(shí)一下這五類變速箱，看看它們都有怎樣的優(yōu)缺點(diǎn)，你更傾向哪一款？
　　先從簡單的MT手動(dòng)變速箱說起，就是俗稱的手動(dòng)擋，主要由換擋桿、輸入軸、中間軸、輸出軸、離合器、貼合器和齒輪組成。通過操縱換擋桿，換擋機(jī)構(gòu)將接合器與對應(yīng)齒輪相連接，從而帶動(dòng)輸出軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
　　手動(dòng)擋雖然工作原理和結(jié)構(gòu)比較簡單，但也可靠，并且成本低廉，損耗小，并且手動(dòng)擋能夠帶來最直接的加速感受，對那些熱愛駕駛的人來說，頻繁的換擋，自然結(jié)構(gòu)簡單帶來的就是可靠和成本低廉的優(yōu)勢，在廉價(jià)車和低配車上常見，另外傳動(dòng)損失小，相比AT來說要省油一點(diǎn)，手動(dòng)變速器提供最原始的駕駛感受，因此深受喜歡駕駛的人群歡迎。不過手動(dòng)變速箱操作繁雜復(fù)雜，要求駕駛員需要頻繁的踩離合換擋，而且遇到堵車的時(shí)候會(huì)非常辛苦。
　　雙離合變速器顧名思義就是有兩個(gè)離合變速器，由兩個(gè)離合器分別控制奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位，整體上和MT比較類似，換擋時(shí)，直接斷開一個(gè)離合器再接入另外一個(gè)離合器就能完成換擋，并且它能預(yù)判你將升檔還是降檔，提前將貼合器卡住齒輪，所以換擋非常迅速傳動(dòng)直接，動(dòng)力損耗小過現(xiàn)階段來說，可靠性還是令人堪憂，而且要做到換擋不頓挫，需要非常精心的的教才行，這類速箱除了搭載在普通車型上，還經(jīng)常搭載于一些超級跑車。
　　AT自動(dòng)變速箱，是如今使用非常廣泛的一種變速箱，用液力變矩器來代替?zhèn)鹘y(tǒng)MT的離合器結(jié)構(gòu)，通過攪動(dòng)液體來實(shí)現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)，變速齒輪采用的是行星齒輪組結(jié)構(gòu)。
　　AT變速箱換擋平順，并且不需要進(jìn)行頻繁換擋操作，會(huì)自動(dòng)根據(jù)車速匹配擋位進(jìn)行換擋，簡單便捷易上手缺點(diǎn)，不過因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)也是所有變速箱里較復(fù)雜的，需要高精度的零件，所以制作難度大成本也高，不過隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在的8AT、9AT已經(jīng)能夠兼顧性能和平順，不過肯定價(jià)格也更貴，也只有一些豪華性能車搭載。
　　AMT變速箱，手自一體變速箱，這個(gè)變速器其實(shí)就是用MT改裝過來的，在MT變速箱上加一套電控系統(tǒng)之類的，也是所有自動(dòng)變速器中最便宜的，傳動(dòng)損耗小但換擋慢，而且換擋頓挫非常明顯，所以基本上見的不多了。
　　CVT無級變速器同樣也是目前應(yīng)用范圍比較廣的一種變速箱類型。這種變速器是用兩對可變直徑的椎盤和一條鋼帶組成的，椎盤一個(gè)接發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一個(gè)接驅(qū)動(dòng)輪，用鋼帶鏈條連接，通過收緊和張開椎盤，從而改變兩側(cè)鋼帶傳動(dòng)直徑就可以達(dá)到變速的目的。
　　結(jié)構(gòu)簡單、體積小，因?yàn)闆]有齒輪所以換擋呈線性改變，變速時(shí)不會(huì)有任何頓挫感。因?yàn)槭菬o級變速的，所以什么時(shí)候都可以根據(jù)車輛的需要，把發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最合適輸出需要的轉(zhuǎn)速；結(jié)合前面說的兩點(diǎn)，這種變速箱也是最省油的。不過由于變速箱一直進(jìn)行工作，損耗也非常高，并且傳動(dòng)鋼帶承受有限，并不適合太激烈的駕駛。

　　總體而言，5種變速箱各有各的本事和擅長領(lǐng)域，不過就普通車型來講，長春一汽奔騰小編覺得還是AT變速箱更加均衡實(shí)用，且AT變速箱在市場上的反映也是最好，深受廣大用戶青睞。-