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　　隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，自動(dòng)變速箱已經(jīng)廣為人知，包括AT、DSG、CVT等，雖然大家對(duì)變速箱的養(yǎng)護(hù)意識(shí)都普遍提高，但在實(shí)際使用當(dāng)中還是會(huì)出現(xiàn)一些不正?，F(xiàn)象，嚴(yán)重的影響了駕駛體驗(yàn)。變速箱異響是一個(gè)非常常見(jiàn)的問(wèn)題，據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示、變速箱異響出現(xiàn)的頻率最高。變速箱異響主要有以下幾種情況，下面和長(zhǎng)春一汽奔騰小編一起了解一下吧！

　　1、啟動(dòng)熄火敲擊：置于空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或者熄火時(shí)，此時(shí)變速箱發(fā)出的噠噠斷續(xù)敲擊聲響。
　　2、怠速敲擊：置于空擋，不加油門(mén)，車(chē)輛怠速，此時(shí)變速箱發(fā)出的噠噠持續(xù)敲擊聲響。怠速敲擊的原因是離合器減振特性不理想，甚至將發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)放大，導(dǎo)致齒輪發(fā)生敲擊并輻射噪聲。
　　3、加速敲擊：掛上檔位，加油門(mén)，車(chē)輛加速行駛，此時(shí)變速箱或者手柄發(fā)出噠噠聲響。加速敲擊主要由于在發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)下，系統(tǒng)發(fā)生共振，將發(fā)動(dòng)機(jī)激勵(lì)放大，導(dǎo)致齒輪發(fā)生敲擊并輻射噪聲。
　　4、爬行敲擊：掛上檔位，不加油門(mén)，車(chē)輛在很低的車(chē)速下爬行，此時(shí)變速箱發(fā)出的吱吱聲響。
　　5、換檔桿細(xì)小強(qiáng)烈振動(dòng)：行駛時(shí)換檔桿發(fā)出bibibi-這樣的細(xì)小的強(qiáng)烈振動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的彎曲振動(dòng)作為加振源，引起換檔桿本體振動(dòng)。
　　6.發(fā)出當(dāng)啷當(dāng)啷的聲音：因?yàn)樽兯傧渲写嬖邶X輪碎屑，齒輪之間相互碰撞齒輪碎屑也就會(huì)在其中不停而動(dòng)，碎屑與周?chē)饘侔l(fā)生碰撞會(huì)發(fā)出當(dāng)啷當(dāng)啷的聲音。

　　長(zhǎng)春一汽奔騰小編提醒各位司機(jī)師傅，在行駛中換入某檔響聲明顯，即為該檔齒輪磨損過(guò)甚而發(fā)出響聲，若發(fā)出周期性的響聲，則為個(gè)別齒牙損壞，變速操作時(shí)發(fā)出突然撞擊聲，多為齒牙斷裂，應(yīng)及時(shí)拆開(kāi)變速器檢查，進(jìn)行修復(fù)或更換。行駛中某檔出現(xiàn)無(wú)節(jié)奏而沉悶的響聲，用手握住變速桿時(shí)響聲即消失，多半是由于該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致，應(yīng)拆檢修復(fù)或更換。