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　　爆缸是由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報(bào)廢。嚴(yán)重時(shí)由于壓力過大而活塞又無法活動(dòng)，則會(huì)噴出濃濃火焰。首先是引擎的散熱效果不良，使得引擎的工作溫度超過原先設(shè)計(jì)所能夠承受的溫度，再來是引擎機(jī)油的品質(zhì)或是循環(huán)不良所造成潤(rùn)滑不足，還有就是引擎的進(jìn)排氣系統(tǒng)以及點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整不準(zhǔn)確，最后應(yīng)該就是引擎的工作負(fù)荷過高都會(huì)造成所謂爆缸或是縮缸的現(xiàn)象發(fā)生。那么這種現(xiàn)場(chǎng)如何防止呢？長(zhǎng)春一汽奔騰小編告訴你！

　　1.如何防止發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸現(xiàn)象
　　防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆缸現(xiàn)象乃是一大難題，現(xiàn)在常用的操作方法便是控制延遲點(diǎn)火提前角，降低缸體內(nèi)部燃燒壓力。為了能夠及時(shí)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體爆震，現(xiàn)在在缸體周邊都安裝了爆震傳感器，該傳感器可以實(shí)時(shí)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，一旦檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震現(xiàn)象，立刻控制點(diǎn)火提前角，這些全部都是ＥＣＵ自己完成的。
　　2.如何有效預(yù)防爆缸
　　按時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油
　　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件起到潤(rùn)滑保護(hù)的作用，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油失效，發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零部件磨損加劇，尤其是與缸體直接接觸的活塞和缸體，非常容易發(fā)生卡滯現(xiàn)象，這是非常危險(xiǎn)的。另外，現(xiàn)在很多豐田車輛都已經(jīng)檢測(cè)到機(jī)油被汽油稀釋現(xiàn)象，導(dǎo)致機(jī)油潤(rùn)滑能力下降，作為車主，我們應(yīng)該及時(shí)更換機(jī)油，同時(shí)檢查機(jī)油狀態(tài)。
　　檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)重點(diǎn)檢查水散、水泵、冷卻液。
　　發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液乃是保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度的介質(zhì)，一旦冷卻液發(fā)生變質(zhì)，很容易堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻管道，進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻能力。
　　有的發(fā)動(dòng)機(jī)，在正常行駛過程中，水泵由于超負(fù)荷工作，壽命較低，也會(huì)失效，車主應(yīng)該及時(shí)檢查水泵狀態(tài)。
　　車輛在外面行駛時(shí)，水散很容易被污染物、樹葉等遮蓋住，進(jìn)而影響水散的散熱通風(fēng)能力，車主應(yīng)該及時(shí)清理。

　　現(xiàn)在車企進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)高溫實(shí)驗(yàn)的圣地就是吐魯番，那里擁有各種各樣的車型，長(zhǎng)春一汽奔騰小編也到發(fā)現(xiàn)，大多的工程師們都是在夏天最熱的那幾天試驗(yàn)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)爆缸經(jīng)常發(fā)生在夏天，主要是夏天外界溫度太高，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器冷卻不充分，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大，進(jìn)而造成爆缸。而發(fā)動(dòng)機(jī)三高試驗(yàn)，其中一個(gè)就是高溫試驗(yàn)，就是為了盡可能避免這種現(xiàn)象。