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　　車主們定期保養(yǎng)愛車，既是為了讓它保持完美的駕駛狀態(tài)，也是希望通過保養(yǎng)來降低油耗，減少開支。但是也有很多人反映，保養(yǎng)后油耗不僅沒降反而增加了，這到底是怎么回事呢？和長春一汽奔騰小編一起了解一下吧！
　　機油加多了
　　汽車在保養(yǎng)的時候，如果機油不小心加多了，那么過多的機油就會淹沒曲軸，導致發(fā)動機負荷變大，油耗自然就增加了。要添加到正確的液面高度，保持機油高度處在機油尺上限以下。
　　機油黏度過大
　　如果在更換機油的時候，沒有將原來的機油排盡就加入了和原來不同型號的機油，就可能會導致機油黏度過大，形成的油膜過厚，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力増大，從而消耗更多燃油。
　　火花塞沒裝好
　　火花塞作為必保養(yǎng)的部件，在保養(yǎng)時往往會更換。但如果更換火花塞的時候沒有安裝好，比如說火花塞沒有擰緊，這樣就會導致燃燒室里面的氣體和壓力泄露，損失發(fā)動機的一部分動力。在行駛時就需要更多的動力，油耗也就增加了。
　　儀表盤重置失誤
　　做完車輛保養(yǎng)之后，如果維修師傅把儀表盤重置，而沒有參照依據(jù)，就會導致平均油耗不準。
　　其實保養(yǎng)過后油耗升高并不可怕，大部分車輛都會在一段時間后恢復到正常水平，屬于正?，F(xiàn)象，而如果油耗持續(xù)居高不下，長春一汽奔騰小編建議及時前往專業(yè)的維修店進行檢測分析，排查故障，以免對車輛造成更大的損傷。總體來說，看似簡單的汽車保養(yǎng)之中還是有很多門道的，在愛車保養(yǎng)時還是盡量選擇靠譜的維修店，更換靠譜的各類配件。