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 除了憑借那些速效降溫產(chǎn)物，其實(shí)還可以運(yùn)用民間才智，奇妙地將空調(diào)制冷速度大大加速。有些是陳詞濫調(diào)，關(guān)于長(zhǎng)春奔騰轎車(chē)新車(chē)主來(lái)說(shuō)還算切實(shí)可行，有些則是單個(gè)內(nèi)行的經(jīng)驗(yàn)之談，未必放之四海皆準(zhǔn)，但大家也無(wú)妨一試。
　　想在盡可能短的工夫內(nèi)，使制冷作用發(fā)揮到最佳狀況，無(wú)妨運(yùn)用以下幾種辦法。
　　要開(kāi)車(chē)窗排出車(chē)廂熱氣
　　車(chē)窗封閉時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)的功率最高。比來(lái)正午時(shí)分的陽(yáng)光直射下的溫度都堪比炎夏，汽車(chē)若在烈日下停放工夫較長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)溫度也會(huì)比較高，因而，有些車(chē)主總是習(xí)氣一進(jìn)車(chē)內(nèi)就狂開(kāi)空調(diào)?？墒牵麄儏s發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷作用奇差。其實(shí)是本人的操作辦法有誤。這樣做，不只使空調(diào)的制冷作用不抱負(fù)，并且還會(huì)添加引擎在初始工作時(shí)的壓力。所以，上車(chē)后應(yīng)該先把一切車(chē)窗翻開(kāi)，發(fā)動(dòng)空調(diào)的外循環(huán)系統(tǒng)，把熱氣都排出去，等車(chē)廂內(nèi)溫度下落之后，再封閉車(chē)窗，這個(gè)時(shí)分再敞開(kāi)空調(diào)，并調(diào)理到合適溫度。
　　要選好風(fēng)速擋位
　　汽車(chē)正常工作中，為防止蒸發(fā)器過(guò)度結(jié)霜，空調(diào)送風(fēng)速度及溫度操控不該還長(zhǎng)工夫置于最低?？墒钱?dāng)車(chē)速低于25km/h，應(yīng)將風(fēng)速開(kāi)關(guān)置于低速擋位，以防止發(fā)電量缺乏和涼氣缺乏?？墒侨羰前l(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷工作時(shí)，就應(yīng)暫時(shí)封閉空調(diào)，不然，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦過(guò)熱，既影響汽車(chē)行進(jìn)，也會(huì)影響空調(diào)的運(yùn)用。
　　要選對(duì)出風(fēng)口風(fēng)向
　　制冷時(shí)空調(diào)的風(fēng)向最棒向上吹，由于冷空氣會(huì)向下沉，風(fēng)向擋位最棒挑選吹面擋。不要挑選吹風(fēng)擋的那一擋，由于前擋風(fēng)玻璃的溫度很高，會(huì)抵消一大局部制冷作用。關(guān)于那些空調(diào)出風(fēng)口隨意放置香氛或許裝飾物的車(chē)主，特別要注意，這樣做會(huì)把進(jìn)氣口堵上，使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。其實(shí)有時(shí)只要將裝飾物移開(kāi)，進(jìn)氣口沒(méi)被堵上，制冷作用也會(huì)有所不同。
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