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        夏季一個炎日的季節(jié)，對我們的愛車一定要多多的做好維護，以防愛車出現(xiàn)一些問題，讓愛車安然度夏。炎炎夏日已經(jīng)來臨，發(fā)動機的散熱將成為各位愛駕者最為關(guān)心的話題，本期我們就來談?wù)劙l(fā)動機散熱的話題。
　　風冷式發(fā)動機
　　顧名思義，風冷式發(fā)動機的散熱是依靠空氣的流通來帶走熱量從而達到散熱的效果。長春奔騰4s店風冷式發(fā)動機的缸體外部被設(shè)計制造成密集的片狀結(jié)構(gòu)，從而增加散熱面積，以滿足發(fā)動機的散熱需求。風冷發(fā)動機相比使用最多的水冷發(fā)動機來說具有重量輕，維護方便等優(yōu)點。但它存在散熱能力不好控制，受環(huán)境影響大等“硬傷”導致現(xiàn)在已基本被汽車淘汰。
　　風冷試發(fā)動機目前被大范圍使用在摩托車上
　　水冷式發(fā)動機
　　水冷式發(fā)動機由幾個重要部件組成。水箱(散熱器)負責將帶有發(fā)動機高溫的冷卻液進行冷卻;水泵的任務(wù)是讓冷卻液在整個散熱系統(tǒng)中循環(huán);風扇的運轉(zhuǎn)利用環(huán)境溫度直接吹向散熱器，使得散熱器內(nèi)的高溫冷卻液得到冷卻;節(jié)溫器控制冷卻液循環(huán)的狀態(tài);儲液罐用來儲存冷卻液;暖風水箱為空調(diào)系統(tǒng)提供需要的熱能。
　　冷卻系統(tǒng)的各個部件配合運行，保證冷卻系統(tǒng)的正常工作。
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