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　　買車要糾結(jié)的問題千千萬，而兩廂車和三廂車的選擇，那是其中的一種。其實左右為難，是買車正常的狀態(tài)，畢竟對車輛沒有清晰的認知，才沒有很好的判斷。接下來，就長春一汽奔騰小編就來和大家詳細的解析一下，兩者的區(qū)別。上了高速才知道，三廂車和兩廂車差距這么大，車主：后悔買錯車了。那么二者之間到底有什么區(qū)別呢？

　　一般來講發(fā)動機室以及駕駛室和后備箱都是稱之為廂，而三廂車把這三者分的很清楚，但是兩廂車卻并非是缺少一個部位，而是駕駛室以及后車廂結(jié)合起來了之后才被稱之為是兩廂車，那么兩廂車和三廂車之間的結(jié)構(gòu)不同的情況之下功能也就有所不同。
　　什么是汽車的車廂？
　　一般把擁有獨立空間的發(fā)動機艙、駕駛艙以及后備箱，稱為一個車廂。而兩廂車，只是把駕駛艙和后備箱結(jié)合起來，由于不是單獨存在，所以被稱作一個車廂。而三廂車則是獨立，車廂之間互不影響。
　　兩者有何不同？
　　既然車身結(jié)構(gòu)上有所差異，那么功能性自然不太一樣。如果在軸距相同的情況下，由于少了一個車廂的束縛，那么兩廂車的長度，會變短一些。那么車輛操作性上，將會大大的提升，無論是停車還是倒車，都變得異常簡單。
　　關(guān)于后備箱
　　有人覺得兩廂車，由于后備箱和駕駛艙合并，所以盛放的東西會非常少，其實并不是這樣，而是增加的可利用性。車主可以選擇把后背座椅放倒，這樣就能承載更多的東西。
　　缺點和優(yōu)點
　　兩廂車的缺點還有很多，比如說噪音比較大，后面的車窗容易臟。而三廂車由于多了個獨立的后備箱，所以受到的干擾就會減少，隔音效果更優(yōu)秀。而且乘客的舒適性，也大大提高，非常適合家用。

　　第一點同軸距之下少一個車廂，長度會比較短，但是有點就是操作輕松，特別是在現(xiàn)如今停車位緊缺的情況之下，因為軸距小所以非常方便停車以及倒車，而有的人認為兩廂車所能載的東西很少，其實長春一汽奔騰小編覺得把后排座椅放倒之后所承載的東西也不算少，空間利用率比較靈活，而且配置相對較少的情況下，重量也比較輕，油耗也少。