2011年10月28日，J.D. Power亞太公司公布了2011年中國新車品質調(diào)查結果，奔騰B70榮膺入門高檔中型車新車品質第一名，一汽奔騰是唯一榮獲新車品質第一名的轎車自主品牌。
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2011年各個細分市場中新車品質排名最高的車型
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車型級別
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車型
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緊湊型車
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鈴木奧拓
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高檔緊湊型車
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鈴木雨燕
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入門中型車
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本田飛度
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中型車
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日產(chǎn)頤達/騏達和豐田花冠（并列）
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入門高檔中型車
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雪佛蘭景程/一汽奔騰B70（并列）
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高端高檔中型車
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馬自達6
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入門豪華車
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寶馬3系
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豪華車
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豐田皇冠
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SUV車型
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本田CR-V
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MPV車型
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別克GL8
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微客車型
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東風小康
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分析J.D.Power2011年中國新車品質調(diào)查結果，可以看到，2011年中國新車品質呈上升趨勢，日韓和國際品牌新車質量都有不同程度的上升，這其中唯有我國自主品牌車型的新車質量有所下降。
近年來，自主品牌發(fā)展迅速，憑借高性價比贏得了一定份額的市場空間。但與此同時，自主品牌始終難以逾越與合資品牌在品質上差距的鴻溝，深陷于“低質低價”的怪圈。然而，與其它自主品牌整體品質下降形成鮮明對比的是，奔騰B70新車品質不降反升，榮膺入門高檔中級車新車品質第一名。這在合資品牌幾乎包攬各個細分市場新車品質獎項的大環(huán)境中，實屬不易。在這份成績單的背后，是一汽奔騰對品質的不懈追求——多年來，一汽奔騰始終從夯實自身品質實力出發(fā)，認真兌現(xiàn)“一年一年型，三年一改款”的承諾，以不斷的改進與提升隨時應對市場的新需求。一汽奔騰以自身對品質與技術的不斷探索，成為走出自主品牌的“怪圈”的表率。
同時，在本次新車質量研究涉及的8個轎車相關頒獎中，獲獎車型中7個均為日系品牌車型，一汽奔騰也是唯一榮獲新車品質第一名的轎車自主品牌。作為自主品牌的領航者，一汽奔騰憑借著自身的卓越品質，在與合資品牌的博弈中，已經(jīng)完全可以與合資品牌抗衡甚至完成了超越。品質，一直都是車企在激烈的市場競爭中生存的基礎。一汽奔騰始終秉承“進取不止”的理念，將對品質的追求注入自身品牌血液，通過自身不斷的品質提升贏得了市場與消費者口碑的雙贏。在2011年中國新車品質呈整體上升趨勢，但這其中唯有我國自主品牌車型的新車質量有所下降的情況下，奔騰還能在J.D.POWER權威的調(diào)查中獲得一席之地，這是一汽奔騰品質過硬的最強有力的佐證。
除了本次在2011年中國新車品質調(diào)查中獲得細分市場第一，奔騰在J.D. Power榜單上頻頻獲獎，已然是J.D. Power的?？汀Ｔ诮衲晗奶旃嫉?span lang="EN-US">J.D. Power亞太公司近期公布的2011年中國汽車銷售滿意度研究（SSI）總體排名中，一汽奔騰成為了唯一一個高于行業(yè)平均值的自主品牌企業(yè)，位居自主品牌第一名。同時，J.D Power中國售后服務滿意度指數(shù)研究（CSI）中，一汽奔騰也獲得超出行業(yè)平均值的好成績。而在去年，一汽奔騰旗下的重磅車型奔騰B70，更曾榮膺J.D. Power2010年度中國新車質量和汽車魅力指數(shù)該級別細分市場的雙冠王。
立足于品質，一汽奔騰讓消費者見證了自主品牌的崛起與希望。正所謂品質決定未來，本著“進取不止”精神的一汽奔騰，無疑將成為中國自主品牌的榮耀。
